Цитата:
Сообщение от sas
Да пассажирам пофигу, асинхронная она или нет. Главное что бы комфортный салон был.
|
Ну вот пассажиры и увидят обновление снаружи, а после - все то же говнище внутри и будут несколько разочарованы. Наверняка и кондиционер не будут включать, раз в "спутниковских" ЭД4М с ПСД кондиционер не включают. Вот они, технологии. 2012 год, а пригородная электричка внутри похожа на вагон для спецконтингента, дермантин только снять с лавок и окна железом заварить - так не отличишь. Разве что конвоя нет. Только если спецконтингент едет вообщем-то нахаляву, то пассажиры платят бабл.
Попробую специально для Олега Измерова показать наглядно:
Скрытый текст:
Вот шкода двухэтажная.
Ее салон:
А вот салон наших электричек:
ЭД4М "Спутник":
(это "повышенная комфортность" такая, бгг)
ЭР2:
ЭД4М:
Разница, как говорится, налицо.
ЗЫ: Все снимки найдены через поисковик в интернете и из открытых источников, ссылки в линках изображений.