Стоит отметить еще один примечательный факт. На переменном токе 27,5 кВ - напряжение холостого хода (т.е. при отсутствии нагрузки) на шинах тяговой подстанции. А вот 3,3 кВ на постоянном токе - это напряжение при номинальной загрузке выпрямительного агрегата, а напряжение холостого хода там порядка 3,5 кВ.
|