Цитата:
Сообщение от Im-Ho-Tep
Разделение принято проводить по географической линии СЗ-ЮВ (т.е. 315-135 градусов. Нечетным будет направление в диапазоне ЮВ-Ю-ЮЗ-З-СЗ, а четным - СЗ-С-СВ-В-ЮВ.
|
Ох, емаёооо! Всегда считал что если поезд едет на Ю - от четный, едет на С - не четный. И линию разделения считал ЮЗ-СВ.
Как нумерются поездные (вх, вых, прох) светофоры? Поезд на станции стоит, собирается ехать на север - машинист видит ЧII или НI? И проходные от потом будет видеть четные или не четные? А маневровые какие Мч(2,4.6...) или Мн(1,3,5...)? К следующей станции, которая севернее, он подъезжая увидит какой светофор? Н или Ч?
Вообще четность направления - это откуда прибывает поезд или куда отправляется?
Ма