2. В зависимости от ветронапряженности участка и типа КС (на постоянке чуть в меньшую сторону по сравнению с переменкой) - в среднем от 40 до 70 м (но не более 70м).
В кривых расстояние между опорами КС уменьшают супротив расчетного.
На станциях: в горловинах размещение опор привязывается к размещению стрелок; на парковых путях - принимают расчетное.
|