Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2012, 14:54   #6816
Vivan755
Заблокирован
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
Vivan755 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Даже если у последней цистерны колеса замазучены и не закорачивают рельсовую цепь, её закорачивает весь остальной состав.
Не закорачивает, он уже стоит на четвёртом, а это другая рельсовая цепь.

Цитата:
Да и без этого состава, раз стрелка ведет на боковой путь, на входном были бы два жёлтых!
Если РЦ не шунтирована, то защита от перевода под составом не действует и стрелка переведётся.

Цитата:
Если машинист грузового "дал газу", то, скорее бы, порвалась сцепка где-нибудь в голове состава, где нагрузка максимальна.
Не факт, одно дело — тупо масса, другое дело — разность скоростей, сошедшиеся на одном тяговом хомуте инерции движущейся и стоящей половин состава. Сжатый состав уже натянулся и набрал скорость, а хвост ещё стоит. И тут его дёргают... Дикое ускорение, силу от которого не сравнить с обычной постоянной силой тяги. Хотя состав был порожний, вагоны лёгкие и было их слишком мало, чтобы инерцией своей стотонной массы порвать тяговый хомут. Но это же кино.
Vivan755 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА