Полным ходом идет техническое тестирование сигнализации, работы ДНЦ, стрелок в сценариях и оформительские работы на дизельной ветке, видео из вагона, отправление с 8 бокового пути ст. Троицк (до внесения изменений в оформление).
Ехать в 16 раз один и тот же сценарий с небольшими изменениями в кабине уже нет сил, в вагоне интереснее, перестук колес убаюкивает и время летит незаметно.