Очень интересная ветка, хочу задать несколько своих вопросов.
1. Насколько часто и насколько строго на практике проверяется скоростомерная лента/кассета? В том смысле, если машинист остановился на перегоне или на станции под зелёный - какова вероятность, что это будет замечено? Различается ли строгость контроля, например, между МЖД и Сибирью, между локомотивом с составом и резервным локомотивом?
2. Вопрос по фильму "Магистраль". Какой смысл в обгоне скорого поезда грузовым, если грузовой едет заведомо медленнее? Бывает ли такое на практике?
|