Это из книги "Организация движения". В данном случае взяты составы, идущие через СПБ. Понятно, "Красная стрела" и "Николаевский экспресс" это шикарные поезда, где только купейные и СВ, разве что в первом вагон-ресторан, а во втором вагон-буфет. "Лев Толстой" такой же, но там сразу ресторан и буфет, да ещё и вагон-гараж! Они правда там есть?
У скорого СПБ-Воронеж правдоподобная схема, в пассажирском СПБ-Смоленск есть общие вагоны (видел только однажды межобластной в составе Киров-Кисловодск) и нет ресторана (его нет даже у СПБ-Астаны, который идёт так далеко). Поезд "Юность" является дневным фирменным, там почти все вагоны межобластные, но там тоже есть ресторан и буфет одновременно! Последний явно местный поезд (СПБ-Псков), где только 2 купейных и плацкартных, а большинство вагонов О и ОБ (по-моему О - плацкартные с 72 местами, а ОБ - межобластные). Но в местном Киров-Котлас нет общих вагонов, четверть-треть - купейные.