Кривость путей, что бы под ней ни подразумевалось, здесь ни при чём.
На ВЛ23 поезд 3500-4000 тонн... Какой же у вас там профиль? У нас на ВЛ10 было 3500-3800 тонн, на ВЛ15 - 5000 тонн.
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль)
Последний раз редактировалось Evgen1985; 20.04.2012 в 09:15.
|