Да, по "лягушке" большой скорости не развить - есть риск нафаршировать её полозьями. У нас на направлении самая большая официальная скорость по секционному изолятору была 70 км/ч - с 7-го пути ст. Железнодорожная на Москву до переустройства станции.
Сейчас же при врезке секционника в конташку главного пути при ремонтах дают ограничение на следование ЭПС 60 км/ч.
Секционники висят обычно над крутыми (по марке крестовины) съездами и за крутыми стрелками, где скорость поездов относительно мала.
По главным путям нормально используют изолирующие сопряжения.
|