Узкоколейка это может быть простое и дешевое решение, но у неё относительно маленькие скорость и провозная способность. Поэтому она оказывается выгодна на подвозящих к большой жд линиях (сейчас эту функцию всё чаще обеспечивают автомобили).
А как только узкоколейная линия становится популярной, становится выгодно перешить её на широкую колею, чтобы не требовалась перевалка грузов.
Последний раз редактировалось E69; 25.06.2008 в 18:26.
|