Главный разъединитель обычно находится под вагоном, не думаю, что Рига придумывала что-либо необычное, и оный сильно отличается от главного разъединителя тех же ЭР2... (фото ищу в судорогах, явно будет не моё...)
Шина запараллеливания у электропоездов - это кабель, запрятанный в трубу, а наименование из схемы - "ШП".
|