Цитата:
|
мешает мобильным и эффективным бригадам бережно и аккуратно эксплуатировать технику...
|
Верно подмечено!
Почему же когда машина заходит на ТО-3 в ТУ-152 всего 2 записи, а после того, как она выходит с ТО-3, проезжает от депо до Москвы-Бутырской уже пишешь в конце смены минимум 4 неисправности, в 8 случаях из 10.
Почему при заходе в депо говоришь, что не работает преобразователь на 07 - "ОКЕЙ, ща сделаем!", ага, мля, сделали! Так, что к Дегунино не работало отопление на половине состава и не заводилось 3 из 6 преобразователей!
Спрашивается, нах такой ремонт нужен? Если от него не то, что толку нет
(тяжелые виды ремонта не беру в расчет, только ТО-3/ТР-1, от остальных польза имеется), а он делает только хуже?
Про крышку - ее модно подогнуть, попрыгав на ней, так, что она закроется и щель будет гора-а-аздо меньше, чем до этого, опять же опираюсь на личный опыт.
