Очень пугает огромное обилие различных организаций, центров, и бюро, которые как показывает практика ничего не решают, а так, штаны просиживают, получают большие оклады, их начальники ездят на служебных авто, у них заместители, советники, секретари, у всех нехилая зарплата, а кпд НУЛЬ! Все работают на отчет, в вышестоящую организацию, работают на приглаживание косяков, поиск виновного,разработкой мер( на бумаге ), везде одна бумага, говорильня, и раздувание щек от важности.Это всего лишь еще одна кормушка, дыра, для многомилионных вливаний. Эта бюрократическая машина, в прошлом ,испытывала ЭР200 целых 11 лет, с 73-го( год постройки) и первого рейса в марте 1984. А почему 30 лет не поиспытывать?, испытания, ради испытаний. Так ради процесса, игра. Это тогда, сейчас, когда во главу угла везде встали деньги, эта система многократно приумножилась и расплодилась. Прошу извинить за может излишнюю эмоциональность, но с точки зрения эксплуатационника, на примере ЭП10 номальной машины не получилось, имеет место десятилетие эксплуатации напоминающее ( прошу прощения) рвотную потугу, мучения, и никакой перспективы. и в живых пока лишь 5 машин.... С ЭП10 все ясно., какая судьба ждет ЭП20? Может это назавние новой темы Форума.
Последний раз редактировалось Xenomorph; 06.02.2012 в 22:01.
|