Еще возникла пара вопросов:
1) Будет ли реализован ступенчатый отпуск тормозов?
2) При езде на выбеге напряжение в ТД сохраняется, причём не ниже 0.2kV, на скоростях выше 70км/ч. На меньших скоростях (от 30 до 60) показывает чуть меньше 0.1kV. Разве так должно быть?
3) Об этом уже писал КиТ. При езде с составом в 17 вагонов, при напряжении в сети 24-25kV, на 20-й позиции и скорости 100км/ч напряжение ТД равно 0.8kV.
|