Цитата:
Сообщение от TRam_
А почему б нет? Особенно когда наклон полотна не предназначен для прохода кривой на 80 км/ч, и вагон отдавливает на внешний радиус.
|
Это, скорее, уменьшает виляние. Оно сильнее всего в прямых, когда нет постоянных поперечных сил.