Вообще Tram прав (если говорить не про Trainz, а как в реальности). В 3-м положении ТМ подпитывается только от УР, через обратный клапанок в Кране машиниста, но так как обьем УР всего лишь 20 литров, ну плюс трубы, все равно это капля в море для поезда. А так как утечки в ТМ по концевым и арматуре выше, чем в Запасном резервуаре, то рабочии органы ВР срабатывают на торможение и происходит наполнение ТЦ, только не на всю катушку, а примерно на 2-е атмосферы, что в конечном итоге приводит к истощению тормозов.
|