Что касается габаритов, то все нормы описываются в ПТЭ и ИДП.
Ну есть конечно некоторые исключения, которые наверное устанавливаются на заводах, только для конкретного ПСа. Скажем зачем делать на металлургическом заводе ворота, в которые должен пролезть тот же ВЛ80 или что-то сверхгабаритное?? Они же туда не заедут. Там всё рассчитывается только на определённый род техники и подвижного состава.
Сигнал один длинный, короткий, длинный – звуковой сигнал движения по неправильному пути. Когда мы едем, подавать можно сколько душе угодно, воздуха у нас много. Вот например на моей практики это встречается тогда, когда на правильном пути ведутся работы. Путейцы ковыряют рельсы, балласт укрепляют и т.п. Вот когда мимо них проезжаешь по неправильному пути, тут и возникает особая необходимость почаще подавать сигнал.
