Цитата:
Сообщение от Im-Ho-Tep
диспетчерских кругах, в дежурке ТЧ и у машинистов (приведенный профиль), ну а если свести знакомство с тех.отделом ПЧ - то нет предела совершенству.  |
няз, тот профиль что у ТЧ, он упрощенный, т.е. на каком-то участке градиент подъема "усреднен", показано только то что влияет на тягу и режим ведения поезда, так ? . но для наших целей и этого достаточно