Цитата:
Сообщение от SVP
В свое время я интересовался этим вопросом во ВНИИЖТе у старших коллег - патриархов электротяги...
|
Для грузовиков согласен, очевидных преимуществ нет. Но для "пассажирок" третий класс отнюдь не лишним будет, силы тяги у них не очень большие. А вот по воздействию на путь при высоких скоростях и обратному воздействию пути на привод эта компоновка не имеет равных. Жаль, что ЭП10 не получил такого. Было бы интереснее.
