Куплены они были при МПС, а порезаны при РЖД - кто-то поимел на этом (это к вопросу об эффективном менеджменте), Корейко А.И. завидует черной завистью.
Тем не менее - по информации из Интернетов, несколько лет назад РЖД пытались реанимировать свои не совсем сгнившие 121-е с БЗ, но Луганск за КВР запросил немалые деньги (надо думать, дабы восстановить похеренное производство) плюс гарантии заказа этой серии.
С другой стороны, вместо лозунгов типа "Россия-Украина - братья навек" ех-ВЗОР мог-бы давно и сам предложить альтернативу Коломзаводскому 2ТЭ70, а не клепать очередной вариант 2ТЭ116 - но что-то им мешает (видимо, просранные полимеры).
|