21-й знаменит не тем, что это плюс РББ, а тем, что у него многократное резервирование по питанию. В сумме получается, что его защищают 8 автоматов, соединённых параллельно (5 Q40 - на каждом моторном вагоне, 2 Q51 - по головам и Q54 в голове, где включена ручка). Так что уставка защиты у 21-го провода довольно велика (они с 16-м вместе в этом ряду), а если короткое и вызовет срабатывание автоматов, то побегать придётся долго.
Q54 в цепи 22-го, кстати, вышибает быстро, так что 22+30 - не катастрофа.