И дельфи. Суть в том, что с вероятностью 99% там вся схема локомотива держится в одном графе и рассчитывается чем-то со сложностью O(n^3), и весь этот маткод написан на этом самом Дельфи.
Алсо, тебе
break ответил про то, что из себя представляет код ЗДСима
Цитата:
Сообщение от TRam_
я не слышал, чтоб в пневматике МСТС были реализованы чугунные колодки, которые при малых скоростях тормозят в 2 раза лучше, чем при средних (имею в виду ~80 км/ч).
|
А в ТРС такое уже есть
Нагрева нет, правда, но и его можно сделать. Но это уже будет потом, если будет. Не все же самому делать
