Или обход Северо-Муйского тоннеля на ВСжд.
Первый вариант обхода длиной 24,6 км был сооружён в 1982 — 1983 годах, при его строительстве допускались уклоны до 40 тысячных.
В 1985 — 1989 годах была построена новая обходная ветка длиной 54 км, состоящая из многочисленных крутых серпантинов, высоких виадуков и двух петлевых тоннелей ,уклоны до 18 тысячных
|