Цитата:
|
А, тормоза-таки когда-то снова будут, только это когда-то может быть слишком поздно?
|
тормоза-то будут всегда, но с давлением не больше, чем в запасном резервуаре (который сам пополняется даже во время торможения).
PS в трейнзе, если не успеть откачать тормоза, то для их схватывания нужно применять очень глубокие ступени, т.к. тут срабатывание определяется разностью давлений между ТМ и ЗР. В реальности же это определяется разностью давлений между ТМ и одной из камер воздухораспределителя ("рабочей"), которая имеет очень маленький объём по сравнению с ЗРом (6 л по сравнению с 78 л) и наполняется относительно быстрее (примерно с той же скоростью, что и УР в 1 положении КМ).