Цитата:
Сообщение от Arix
...в 2008-м году в США пассажирский поезд столкнулся с грузовым из-за проезда на красный сигнал. Машинисту просто некогда было смотреть на эти сигналы, так как он был занят очень важным делом - набирал СМС на телефоне.
|
Было такое дело (лобовое столкновение пассажирского Метролинка и грузового UP в Чатсворте) - причем СМСку машинист набирал жд фанату (который его, собственно, потом и "сдал"), с которым они договаривались на организацию покатушек в кабине с какой-то из следующих станций. После этого случая "провоз посторонних в кабине" запретили.
Цитата:
|
Вот и вопрос - у них что, нет приборов безопасности?
|
Не было по банальной причине - дорого! После этого случая и выплаты компенсаций, на пассажирские поезда стали устанавливать устройства безопасности (которые, правда, работают не везде, а только там где пути кодируются - т.е. в основном на "своих" линиях, а также в критичных местах (например, переход двухпутки в однопутку)).
Цитата:
|
И главное, помощник куда смотрел? Диктовал ему эту СМС-ку?
|
Во-первых, у них нет помощника в нашем понимании.
Во-вторых, второй член поездной (хочется сказать локомотивной, но см. выше) бригады в момент столкновения находился, согласно инструкции, в задней кабине поезда, т.е. в хвостовом вагоне (ибо сам поезд это "тяни-толкай").
Цитата:
|
Или они там в одиночку ездят?
|
После этого случая в некоторых пассажирских поездах Метролинка стали сажать в ведущую кабину двух человек.