С точки зрения физики процессов в МСТС - да. Но все-таки лучше ориентироваться по манометру УР (это не так трудно, как кажется - важно относительное положение стрелки, которое научишься ловить довольно точно) - например, в случае использования ЭДТ при торможениии пневматикой манометр ТЦ ничего не покажет (ибо в этом режиме цилиндры локомотива не наполняются).
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке?
|