Цитата:
|
Кстати, мы совсем забыли о подвагонном оборудовании, которое никак не защищено от потоков воздуха. Вот оно-то, на мой взгляд, и будет вносить наибольшую лепту в сопротивление воздуха.
|
вторую по значимости. Первой будет срыв потока в хвосте.
Исправляется прятанием всего этого в кожух.