[Combine]

...и тем не менее ДНЦ не обратил внимание на ситуацию... А если бы сеть оперативно прислала копию - обратил.

На то и нужны ДСП, чтоб ДНЦ всякой херней на каждом разъезде не занимался. Вот сидит ДНЦ, прикидывает план пропуска трех десятков поездов на участке, и тут ему начинает звонить звонок, сирена, телефон, и сообщение: "УВАГА! На разъезде 1364км. была переведена ручная стрелка номер восемь!" А потом будет как в фильме "Магистраль", да?

Кстати, в Митьково должен был присутствовать авторежим, т. к. участок - двухпутный (хотя и с левосторонним движением).

Авторежим это херня такая на тележке грузового вагона.

У нас сейчас на платформе висит изменение в расписании на сроком 6 рабочих дней, где вместо нужных 13.40 для одной электрички указано 11.40.

Конечно же, автоматизация работы службы Д сильно скажется на внимательности работников кассы, которые набивают эти изменения в Ворде.

Люди ошибаются на каждом шагу.

Запишись на киборгизацию.

Это до выхода на Митьковскую ветвь. А столкновение-то произошло ближе к Митьково: "при следовании по перегону..."

Вообще-то, это и есть перегон, он почти весь (кроме последних 290м) в кривой:

Ничего, скоро появятся датчики винных паров в аппаратной (и в кабине тоже)

Ждем-ждем! Что-то последние лет двадцать все появляются, а никак.

Звонилка у человека в кармане должна быть, когда он выходит в курилку или туалет.

Ты вроде что-то говорил про человеческий фактор. Если не пришивать эту звонилку к человеку, он её обязательно забудет взять в нужный момент.

Как один бацнул другого - начинается... Один поддал , другая - погулять пошла, третий - на красный поехал

Я, наверное, скажу удивительную и возмиутительную вещь, но случаи брака и аварии происходят именно вследствие стечения обстоятельств, а не закономерностей системы. Третий, кстати, поехал на красный не по своей воле, а по приказу, так что не надо на него валить.

А с автоматикой - порядок: достаточно её и работает она прекрасно

Настолько прекрасно, что в Европах до сих пор поезда лбами стукаются...