Цитата:
|
"Тебе уже дали ссылку на САИПС. Почему тянется вопрос, на который уже четырежды был дан ответ?!
|
В 1990-е годы мне десятки раз приходилось разыскивать на сети МПС вагон с грузом. Делал это при помощи допотопного телетайпа и обычного телефона. Очень рад за железнодорожников, если проблема идентификации ПС окончательно решена. Они могли бы и в Интернет вывести страницу, куда можно ввести номер вагона для определения его местоположения
Цитата:
|
"...Никакой связи между ПС и Центром нет. У поезда нет ID или чего-то в этом роде, которые он передавал бы через напольные системы в Центр... Открывается окно, в которое нужно ввести номер поезда... При переходе поезда из одной "зоны влияния" в другую, оператор "передаёт" поезд своему коллеге... и тот вводит номер поезда в соответствующее поле у себя на экране."
|
Ещё можно вводить и с перфокарт, и с перфолент. Электроника развивается для того, чтобы у человека меньше ошибок было (за которые его премии лишают).
Цитата:
|
"Да просто морду набьют за такое предложение по веб-камерам."
|
Предлагалось направить камеру (без звукового сопровождения) на
приборы, а не face машиниста с помощником. Извините, если это кого-то задело. Мне уже и так есть за что тут морду бить, так что хуже не станет
Цитата:
|
"Накаркаешь... Вот придёт этот "литературовед"... С саблей... А там, иди-знай..."
|
Волноваться не нужно. Мы находимся просто на форуме моделистов и любителей ж. д. Никаких последствий для Работников РЖД от этой дискуссии не будет. Они не обязаны её читать и вправе игнорировать всё, написанное тут. Настоящие "эффективные менеджеры" и начальники сюда не ходят из-за дороговизны их рабочего времени. [А отдыхают они не перед экраном с MSTS, а на Канарах...] Никому это обсуждение не навязывается, т. к. на форуме масса других интересных тем.
По поводу ссылки на Trainz...
Любой объект виртуального мира изначально каталогизирован в создавшей его системе. Там нет проблемы идентификации "внешних" объектов реального мира. Польза симулятора - в том, что пользователя стимулируют
самостоятельно улучшать в нём что-то, а не ждать команды от начальства. Ж. д. симулятор написан одним махом и единой командой. А реальные ж. д. создавались полтора столетия трудом многих поколений. Здесь присутсвуют "слои" техники разных эпох, которые приходится совмещать друг с другом.