при
отправлении машинист по умолчанию знает, по каким стрелкам он будет ехать. Если он это не знает, то он не знает ТРА, а значит его надо надо заставлять их учить...
Если же поезд прибывает по главному пути, а в конце этого пути поезд должен пойти на другое направление по стрелкам (без остановки), то как раз и применяют Ж-Жм.
Цитата:
|
Ведь ограничение по скорости - то же самое!
|
ограничение скорости идут отдельно. В ИСИ только гарантируется, что начальникам запрещено поднимать скорость проследования стрелок больше 40 км/ч на обычных и больше 80 на пологих. Остальное они могут придумать сами, и машинисты должны это знать.