Цитата:
|
"...Лучше бы станцию стыкования сделали в Муроме или Арзамасе."
|
Московское плечо было бы длинноватым. И схему существующей станции пришлось бы основательно перерабатывать.
Самое удивительное: пригородных пассажиров на местных направлениях (Рязановка-Кривандино, Черусти-Ильичёв) тогда возили
бесплатно
(за счёт депо). Денег за проезд на пригородных ни проводники, ни "кассиры" не брали
даже если вы сами их предлагали. Представьте себе такую сцену.
Вот стоит в лесу деревянная будка ДСП. Заходите в комнатку с печкой, подходите к кассовому окну. За ним сидят две женщины, увлечённые беседой, вязанием носков и шапочек
Кладёте монету на доску и просите билет. В ответ из-за окошка раздаётся... хохот. Выяснилось, что вы - не местный!! А как вам проводница, стыдливо опускающая глаза от протянутой рублёвки?
Тарелка супа в столовой пункта оборота стОила [без мяса правда] 7 коп., а хлеб можно было бесплатно взять со стола. Почему "диссидент
" А. И. Солженицын не пишет об этом в своих книжках? Ведь он же работал в тех местах [и наверняка пользовался там ж. д.]