Самые первые тепловозы (ЭЭЛ, ДА) и электровозы (С, ВЛ19) были с "кочегарами". В дизельном помещении помощник помощника машиниста всасывал через шланг толиво и разливал подряд по цилиндрам. Двигатели того времени были однорядные, не V-образные, так что бегать вокруг не приходилось. А на крышах электровозов ездил чувак и по команде машиниста (майна-вира) палкой поднимал или опускал токоприёмник. Правда, в МСТС данная функция не реализована.
__________________
Raul Peterson. Моя праздность воспаряет потоками бессознательной возвышенности и разбивается, придавленная жестокой тяжестью материального мира.
Последний раз редактировалось Raul; 14.05.2011 в 20:28.
|