Цитата:
Сообщение от Кум
Даже после "модернизации" GE так и не смогла найти себе рынок сбыта для этих дизелей, кроме Казахстана, где сейчас под Астаной строится завод по производству 7FDL.
|
Во-первых, строится завод не по производству дизелей, а по производству локомотивов семейства GE Evolution.
Во-вторых, на Evo ставится не 7FDL, а двенадцатицилиндровый GEVO.
Цитата:
Вот только интересно, куда будут поставляться данные дизеля?
Представители GE заявляют, что данный завод строится лишь для удовлетворения внутреннего рынка Казахстана.
|
Странно. Откуда такая информация?
Ибо ни GE, ни казахстанская сторона особо не скрывает того факта что производство локомотивов будет ориентировано не только на удовлетворение внутренних потребностей Казахстана, но и на внешний рынок (Китай, Россия, Средняя Азия).
Цитата:
|
Что-то слабо в это верится. Со своими заявленными производственными мощностями завод General Electric в течении одного года сможет переоборудовать все тепловозы Казахстана.
|
Правильно, что слабо верится. Зачем огород городить со строительством завода, если имеющий у КТЖ парк 2ТЭ10 можно модернизировать powerpack'ами GE на базе существующих локомотиворемонтных предприятий (что, собственно, и делалось)?!
