Цитата:
Сообщение от Oleg Izmerov
Гибридный тепловоз имеет накопитель энергии, благодаря чему мощность на тягу может быть выше мощности силовой установки (как у паровоза при работе на истощении котла).
Тепловоз будет шестиосный, с АТД, мощность по электродвигателям 1100 кВт, мощность дизеля 500 кВт
|
Да, интересно. А что за накопитель энергии, конденсатор что-ли?