Ну у нас просто погаснет лампочка "СОТ". Сигнализатор отпуска тормозов. На пассах при ЭПТ там давление в ТЦ лока такое же как на вагоне (примерно), ибо вентиля одновременно получают питание.
А вот на грузовом могу только предположить - наверно там просто исчезает утечка воздуха, ибо тормоза отпустились и зарядились и исчезла сверх зарядка, но это чисто мнение диллитанта в грузовом движении. Нам мотор-вагонникам не понять зачем нужно сжимать поезд какие-то удары х.в. ловить
...И отстутвие "блина" на кране приедёт к панике
