Цитата:
Сообщение от Oleg Izmerov
РЖД должна способствовать подъему отечественного локомотивостроения, а не быть душителем российской промышленности в целом. На 2011 год РЖД обещало рост грузовых тарифов 14% и снова уповало на субсидии государства.
|
Во-первых, тарифы на перевозки определяет не РЖД, а ФСТ. Во-вторых, взглянем, на рост цен и тарифов в декабре 2010 г. по сравнению с декабрем 2009 г.:
- добыча топливно-энергетических полезных ископаемых - 116,1%
- производство нефтепродуктов - 120,4%
- металлургическое производство и производство готовых металлических изделий - 122,4%
- производство транспортных средств и оборудования - 111,9%
- производство, передача и распределение электроэнергии - 113,8%
- тариф на грузовые перевозки ж.д. транспортом - 109,4%
Комментарии излишни. Взято
здесь.
Цитата:
|
А нам, между прочим, зарплата идет с тех налогов, которые начисляются с подоходных, а подоходные в основном платят промпредприятия, так что этот американский попкорн по тепловозам выходит за мой счет лично.
|
Каким образом Ваш личный доход связан с собираемостью НДФЛ, не поделитесь секретом?