Длительные графиковые стоянки могут быть обусловлены: сменой локомотива, сменой бригады, прицепкой/отцепкой вагонов, стыкованием с другими поездами, пограничным/таможенным/фитосанитарным контролем, наличием ниток в графике и приоритетом поездов (поезд могут поставить под обгон или скрещение с более "скорым" поездом).
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке?
|