Цитата:
А зачем тогда у ЭР200 такую кабину делали?
|
потому что в хвосте тоже "голова" стоит - помогает его более плавному обтеканию. У обычных вагонов такого нет, зализывание морды локомотива особенно не поможет. Кроме того, не забываем о тележках и подвагонке вагонов, которые практически никак не улучшены даже у НЭ и красной стрелы.