Лично мое мнение: у нас в СНГ нет такого понятия как срок эксплуатации, будут ездить пока надо, у нас на УЗ у ВЛ8, ВЛ8М, ЭР1 уже по любому срок эксплуатации истёк
и что? Ездить то надо. Тоже можно сказать про киевские ЧС4, которые уже почти всё поКВРеили, и на которых не рекомендуется ездить свыше 24 позиции и применять шунты. Так же эта жалкая пародия на пассажирский локомотив ВЛ40У, что не от хорошей жизни делается.
И вообще если локомотиву делают КВР то срок его эксплуатации по любому истёк.