Это почему же? Самое сложное в тепловозе - система управления возбуждением ГГ, но это не относится к силовым цепям (ГГ и ТЭД).
Схемы электровозов обеспечивают преобразование электроэнергии, бывает, что и неоднократное, большее, чем на тепловозах, число переключений, поэтому они сложнее.
|