Цитата:
|
И таким образом реализовать "маршруты от светофора N станции Х до светофора K по станции Х2"
|
маршрут отправления строится до входного(или ещё какого-то) следующей станции. Но перегон, естественно, при этом не проверяется, повторюсь, будет проверяться состояние этого светофора на предмет направления перегона (закрытый входной в z7 имеет состояние 0, закрытый входной из-за встречного направления перегона - 1000)
я честно не знаю, получится или нет. Ибо шаг первый -постройка элементарных маршрутов от одного светофора о другого, шаг второй - постройка любого возможного маршрута из списка, и шаг 3 - постройка любого возможного маршрута от светофора впереди поезда (со списком свтофоров, "обязательных" для прохождения).
Значит, по поводу маркеров... Прийдётся их логику изучать
.
Цитата:
|
Правда, тут маршрутные и маневровые будут путаться под ногами, но для маршрутных всё равно нужно считать маршрут, поскольку часто он выполняет роль фактически выходного, а маневровые отсеиваются исходя из категории поезда. Так получится?
|
да, создание маршрутов сделанно именно так. Слово в слово
