Цитата:
Сообщение от Arix
Я так думаю, это умформер (электромашинный преобразователь), у которого на входе 3000В, а на выходе - 55 или 110.
|
Нет, такого преобразователя не бывает (и не было) на вагонах, машинные были только на люм.освещение и на электробритвы.
Шуметь мог циркуляционный насос или просто тупо закипел котёл (автоматика почти никогда не работает... лечится это проводником, варежки в зубы и в котельной ручным насосом воду качать)
