Цитата:
Сообщение от Raskolnikov
Вижу, безопасность движения у железнодорожников ныне не в почете?  |
Пока работа ТЧМИ и прочих проверяющиз будет оцениваться по тому, сколько он отобрал талонов и сколько человек он лищил премии безопасностью движения и пахнуть не будет. Считаю так, если ТЧМИ за месяц отобрал кучу талонов и лишил премии полколонны, то он плохой ТЧМИ, не научил людей работать. И пока дяди с большими звездами на погонах, которые они кстати перестали носить, всегда в штатском, что тоже не есть гуд, будут на каждой планерке талдычить нам какие мы плохие, как не умеем работать и все нарушители и разгильдяи тоже порядка не будет. Если я нарушитель и разгильдяй, то какого ... вы мне контроллер доверяете и жизнь тысячи человек, которые у меня за спиной, в вагонах. Почему вы считаете, что БЕЗ НАРУШЕНИЙ работать нельзя, что надо высосать из пальца, но все равно к чему нибудь, но доебаться, нет синонима этому слову, но обязательно наказать потому, что если проверка прошла без выявленных нарушений, то значит дяди с большими звездами считают, что она не проводилась. Год пробыл в шкуре ТЧМИ и пишу это не со слухов, а из собственного опыта. При этом ТЧМИ отвлекают на что угодно, оставляют на собственную работу минимум времени или вообще не оставляют, но работу при этом требуют. В наше время хороший ТЧМИ это не тот кто выполняет свои обязанности, а тот, кто красиво об этом написал в отчетах. Им не безопасность нужна, а прибыль в собственном кармане, все остальное не волнует.
