Цитата:
Сообщение от apelsin7
Всегда думал, что он предназначен для ведения поезда по тяжёлому профилю... Чтобы немного притормозить на спуске, при этом не разряжая пневматику.
|
основное назначение РТ - поддержание постоянной скорости на затяжных спусках. у нас просто участков таких нет чтобы это было востребовано (большинство горных линий - на электротяге ). для этого на пульте есть автомат задатчика скорости (в ТЭП70 он есть в виде такого пакетного переключателя слева от штурвала - обычно выдернут за ненадобностью :-) )