Цитата:
Сообщение от Алексей
После прицепки локомотива к поезду машинист проверяет правильность сцепления и разницу по высоте автосцепок. Также машинист является ответственным за сцепление локомотива и первого вагона. В ПТЭ про это написано.
|
Ну я так и сказал, это всю жизнь было. Будучи машинистом на МОЖД, я после сцепа всегда выходил и проверял правильность сцепа. Если не проверил, то инструктор снижал оценку. А за сцеп локомотива и первого вагона, согласно ПТЭ СССР, отвечал не конкретно машинист, а локомотивная бригада.