Расскажите, плиз, поподробней про пробу тормозов при отправлении.
Где именно она делается? После того как примерно пол-поезда выползло на перегон? КМ должен быть в первой позиции?
Как именно делается? Поездной кран в 5 положении и смотрим давление в ТМ, если падает, то сразу переаодим обратно в положение 2?
Хорошо, а если у меня тяжелый грузовой поезд. Я пока с места брал, пока то... короче уже почти на перегоне, а скорость, скажем 15, то что с пробой? Я, как мне кажется, вобще рискую потерять ход...
__________________
Новый приказ господина ПЖ — всем пацакам надеть намордники и радоваться! (с)
|