Цитата:
Сообщение от Combine
Я надеюсь, стыковая стрелка это не то, что я себе представил? Это как на монохрени, что ли, сразу все полотно перемещается?
|
Этому ноу-хау на ж/д уже более 15 лет, но это у нас, а может где то еще раньше ввели такое.
Полотно стоит на месте, а перемешаются: одна пара левых рельсов и одна пара правых рельсов.
Преимуществ у такой стрелки больше чем у обычной перьевой:
1. Ее невозможно порезать
Так как она работает на сброс!!!
2. Нет перьев! Отпадает необходимость их менять. Они дороги в производстве, а тут и износа то нет, а если и будет, то обычных рельсов полно.
3. Самый важный плюс!!! Зимой такую стрелку не забивает мокрым снегом!!! Пусть хоть метр снега выпадет и обдувка откажет - она все равно переведется!!!
За этими стрелками будущее!!! Жаль что у нас все привыкли жить по старинке. Мы еще не научились экономить
