Цитата:
Сообщение от SKY LINE
Зачем на маршрутном указателе маршрутного светофора при следовании ЭПС (да и входного на предыдущей станции, но с одной стороны) указывать, что поезд принимается на электрифицированный путь если заведомо известно что все пути электрифицированы? Из не электрифицированного только ответвление на малодеятельную ветку на станции где маршрутный, и ТЧЭ-7 на предыдущей(оно совмещено с вагонным депо). Станция Владивосток и депо Первая речка.
|
Наверняка есть неэлектрофицированные съезды, при условии что все пути электрофицированы. То же самое на станции Тихвин, все приёмо-отправочные пути под проводом, но присутствует маршрутный указатель, т.к. два съезда с первого на третий путь, один электрифирован, второй - нет. На неэлектрофицированном съезде локомотивная бригада обязана опустить токоприёмник.