Цитата:
|
Для плавности хода, применяяются такие сцепки на опарышах. Один мсус - если загорелся один вагон, считай что ты сгорел, т.к. расцепить её целая эпопея.
|
Интересно, что мешало туда поставить Шарфенберга. Ну разве что увеличенного чуток, т.к. на "большой" дороге нагрузки побольше, чем в метро. И не было бы эпопеи с расцепом — Ш. расцепляется нажатием на рычаг, сцепляется так же, как и СА-3, ну и как приятный бонус — автоматическое соединение пневматических магистралей и электрики через ЭКК.